Написать в WA
Интересное
Какой снегоход Тайга выбрать
25 сен
Какой снегоход Тайга выбрать
27 поста
Интересное

Какой снегоход Тайга выбрать

25 сентября 2023

Электроснегоходы Тайга не уступают по ходовым характеристикам бензиновым моделям. Они отлично показали себя в тяжелых погодных условиях при сильных морозах. Легко преодолевают крутые подъемы, отлично проходят по глубоком снегу, разгоняются до скорости свыше 100 км/ч. Способны покрывать расстояния 100-140 км на одном заряде аккумулятора.

Канадский производитель предлагает 3 класса электрических снегоходов, в каждом из которых представлено по две модели. Какую Тайгу выбрать во многом зависит от целей, для которых будет использоваться снегоход – экстремальное катание, путешествия или это будет «рабочая лошадка».

Линейка Ekko

В линейке предложены элеткроснегоходы горного класса. Они отлично подойдут для любителей экстремального катания по крутым склонам, пушистому снегу и сложному рельефу. Это маневренные машины с надежной механикой и высокой проходимостью за счет удлиненной гусеницы.

В этом классе можно выбрать:

  • снегоход мощностью 120 лошадиных сил, который способен разогнаться до 100 км/ч за 4,1 с. На полном заряде аккумулятора можно проехать около 100 км;
  • для более сложного рельефа с крутыми склонами и подъемами, предпочтительней более мощная модель 180 лошадок. Она разгоняется до 100 км/ч всего за 3,3 с., а его пробег на полном заряде около 130 км.

У обеих моделей передняя подвеска имеет ход 220 мм, а задняя – 270 мм. Это позволяет райдеру чувствовать себя комфортно при езде по неровной поверхности.

Линейка Atlas

Здесь представлены электроснегоходы класса кроссовер. Это универсальные модели предназначены как для катания по склонам, так и по укатанному снегу. На свежевыпавшем глубоком снегу, они несколько уступают горным. Зато превосходят их на ровной трассе с укатанным снегом и практически не уступают на крутых горных подъемах. Их предпочтительно выбирать любителям скорости или для коммерческих целей.

В линейке также есть две модели с мощностью привода 120 и 180 л. с. с аналогичными характеристиками по скорости разгона. Их главное отличие – это увеличенный ход задней подвески до 300 мм. На таком транспорте даже новичок чувствует себя комфортно и уверенно. Кроме того, кроссоверы могут проехать 140 км на одном заряде аккумулятора, что немного больше чем горные.

Линейка Nomad

В линейке представлены туристические двухместные модели для комфортных путешествий по укатанному и неглубокому снегу. Туристические электроснегоходы также могут использоваться для буксировки тяжелых грузов.

В стандартной версии Nomad представлен с двигателем 90 л. с. и способен транспортировать груз до 350 кг. Запас хода на полном заряде батареи составляет 100 км. В усиленной версии модель мощностью 120 л. с. может тянуть груз до 510 кг и проехать 134 км без подзарядки. В обеих моделях ход передней подвески 224 мм, а задней – 300, что делает его ход плавным на любой поверхности.

Туристические модели становятся отличным выбором не только для прогулочных путешествий по снегу, но и хорошим рабочим транспортом для лесников, егерей и спасателей. Также это выгодное решение для коммерческого использования с целью катания туристов.

Преимущества электроснегоходов Тайга

В реализации проекта новых электроснегоходов канадскому производителю удалось решить главную проблему электрических моделей. При емкости батареи 27 кВт ч, ее вес не превышает 270 кг, что делает снегоход сравнительно не очень тяжелым. Также в конструкции предусмотрен обогрев аккумулятора, обеспечивающий его нормальную эксплуатацию при температуре до -40°C.

Еще одним преимуществом стала быстрая зарядка батареи. Всего за 20 минут она заряжается на 80% и полностью за 2 часа. Эта функция позволяет совершать дальние путешествия, если на пути следования есть пункты, где есть простая розетка.

Снегоходы имеют удобное управление, оснащены ЖК-экраном и GPS навигатором, что позволяет задавать и сохранять маршруты. Кроме этого, электрические модели не создают шума мотора, нет выхлопов и запаха бензина.

Электроснегоходы Тайга – это новое поколение зимнего электротранспорта, который вполне может заменить бензиновые аналоги с двух- и четырехтактными двигателями, а также удовлетворить разные цели их применения.